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Plancher pultrudé

Ce plancher pultrudé est idéal pour les applications de modifications de camions de différentes tailles, les modèles Cutaway, les navettes et les véhicules intermédiaires et à plancher bas pour le transport en commun. 31% plus léger que le contreplaqué ACQ, le plancher modulaire dure plus longtemps.

Description :

Le système de plancher en composite consiste en trois panneaux modulaires (l’avant, la partie centrale et la partie arrière) qui s’emboîtent l’un dans l’autre et en option, avec des rails pour sièges en aluminium extrudé. Chaque panneau est fabriqué en utilisant la technologie de pultrusion, renfermant un cœur de grain de balsa fin, créant ainsi un produit de haute résistance et de durabilité tout en demeurant très léger. Les panneaux rencontrent les exigences Docket 90A ASTM E-119, NF 16-101, DIN 5510, et résistent à la pourriture, la moisissure et au délaminage.

Applications :

Idéal pour les châssis de véhicule, aussi bien que pour les autobus de transport en commun de moyenne et grande tailles avec ou sans structure intégrale jusqu’à 45 pieds de longueur. Les panneaux sont fabriqués selon les besoins du client et sont prêts à être installés lors de la réception sur la ligne d’assemblage ou en panneaux linéaires pour être adaptés selon les besoins des manufacturiers d’origine.

Les possibilités du produit sont grandes et peuvent contenir les éléments suivants :

• Les rails de siège en aluminium extrudé;
• Géométrie variable pour les véhicules de 98" et 102";
• Pré coupe pour les poteaux de côté;
• Les rampes pour fauteuils roulants;
• Les marches d’entrée;
• La cage des ailes;
• Le revêtement de plancher installé à nos usines.

Bénéfices :

Le système en trois panneaux offre une flexibilité parfaite pour la conception de plancher. Avec un format standard de 3/4"(19mm) qui ne nécessite aucun outillage, les planchers de Sigma Industries apportent:

• Réduction des temps d’installation;
• Augmentation de la rapidité d’assemblage;
• Élimination des infiltrations
• Élimination complète de l’utilisation de contreplaqués;
• L’assemblage d’autres composants en composite.

Enfin, éliminons la pourriture, la moisissure, le ramollissement, la déformation, les fissures, ou le délaminage des matériaux qui sont exposés à l’eau, aux produits de nettoyage, à la neige ou à la glace.